À vélo dans l’agglo

Bénéficiez d’une aide pour l’achat d’un vélo

Afin de sensibiliser et inciter à la pratique du vélo sous toutes ses formes, mais essentiellement sur la pratique utilitaire, Montluçon Communauté a mis en place depuis octobre 2020 un dispositif d’aide à l’achat d’un vélo à assistance électrique (VAE) pour les habitants de Montluçon Communauté.

Face au succès rencontré, l’opération a été renouvelée en 2021, 2022 et 2023. Pour 2024, ce dispositif est reconduit et même élargi aux vélos à assistance électrique d’occasion ainsi qu’aux vélos « classiques » neuf ou d’occasion.

Conditions d’attribution : 

• Aide possible pour l’achat de tout type de vélo, selon conditions d’homologation pour les vélos à assistance électrique, dans un point de vente localisé sur Montluçon Communauté ;
• Aucun plafond de prix des vélos ; 
• Deux aides maximum par foyer fiscal ;
• Aucune condition de ressources ;
• Être résident permanent de l’une des 21 communes qui composent l’agglomération ;
• Particulier, personne physique et majeure.

Le dispositif mis en place par Montluçon Communauté peut être cumulé avec le dispositif BONUS VELO proposé par l’État (attribution sous conditions de ressources) 

Afin d’identifier si vous êtes éligible à cette aide de l’État, vous pouvez effectuer votre demande sur le site primealaconversion.gouv.fr. Vous trouverez également des informations utiles sur le lien suivant : https://www.economie.gouv.fr/particuliers/prime-velo-electrique.

Le schéma directeur vélo et mobilité active

Montluçon Communauté souhaite développer la pratique du vélo sur l’ensemble du territoire, au sein de la ville centre et dans les villes périurbaines et rurales afin de garantir un maillage d’aménagements et une offre de services adaptée.

Ainsi, l’agglo travaille à l’élaboration d’un schéma directeur vélo accompagnée par un bureau d’études et avec le soutien de l’ADEME et l’Etat. Véritable ligne de conduite, ce document permettra d’imaginer la politique cyclable de demain.

Le schéma directeur vélo est un document cadre à long terme sur la politique cyclable pour promouvoir de manière concertée l’usage du vélo avec des actions concrètes et des outils adaptés.

Cependant, pour ne pas perdre de temps, MONCO a déjà lancé des actions en amont de ce schéma, comme le projet de liaison cyclable entre le centre ville et le complexe sportif de la Loue, développé plus haut. MONCO a aussi procédé à l’achat d’une machine à graver les vélos et réaliser des opérations de marquage contre le recel en partenariat avec l’association Cyclopède. A Montluçon, des signalétiques en faveur des cyclistes (cédez-le-passage au feu, double sens cyclable, marquage au sol) ont été installées…

Quels sont les principaux objectifs du schéma directeur ?

• Construire un réseau hiérarchisé et structurant pour développer le vélo du quotidien, en visant à résorber les points durs de circulation et du réseau existant via l’aménagement à terme de 45 kms de liaisons « utilitaires ».
• Accompagner le développement de la dynamique tourisme et du vélo loisir via la mise en valeur d’un réseau de 200 km
• Consolider et sécuriser l’offre de stationnement vélo avec un objectif initial de 30 places / 1 000 habitants puis à terme 45 places/ 1 000 habitants
• Accompagner la pratique par le développement de services vélos (apprentissage du vélo notamment pour les enfants, service de location de VAE, aide à l’achat de VAE, etc..)
• Assurer la mise en œuvre d’un plan de communication et d’animations locales afin d’accompagner le développement du vélo

Pour suivre toutes les avancées de ce schéma directeur, vous pouvez rejoindre la page Facebook dédiée : « A vélo dans l’Agglo ».

Les locations de VAE CVélo

En 2018, l’agglo a lancé un nouveau service pour privilégier les mobilités actives : CVélo. Il s’agit d’un service de location de courte et moyenne durées de vélos à assistance électrique. Cette opération est réalisée avec le soutien du dispositif Territoire à énergie positive pour la croissance verte (TEPCV). La gestion, l’exploitation et la maintenance des CVélo est assurée par Keolis Montluçon.

Aujourd’hui, 100 CVélo sont disponibles à la location, le parc s’agrandissant d’année en année devant la demande croissante. 

Les principaux projets d’aménagements cyclables

Le projet de voie verte Montluçon-Evaux

Montluçon Communauté et Creuse Confluence, en association avec le PETR, ont décidé d’engager un projet d’aménagement du tronçon Montluçon-Evaux de l’ancienne ligne de chemin de fer Montluçon-Eygurande.

Le projet consisterait ainsi à aménager une voie verte sur un linéaire de 27 km entre Montluçon et Evaux (la longueur totale de la ligne Montluçon-Eygurande est de 92 km).

Plus d’informations

Le projet de liaison cyclable entre le centre-ville de Montluçon et le complexe sportif de la Loue

Montluçon Communauté, en étroite coordination avec la Ville de Montluçon, a défini un axe prioritaire d’aménagement cyclable entre le centre-ville de Montluçon et le complexe sportif de la Loue à Saint Victor, qui accueille notamment le centre aqualudique et stade de La Loue et le Centre sportif Dunlop. Cette liaison a également vocation à desservir la technopole de Loue, repartie sur les communes de Montluçon, Domérat et Saint-Victor.

Le projet prévoit ainsi la réalisation d’une piste cyclable de 800m pour un montant de 160 000€. Ce projet est financé à 40 % par l’Etat dans le cadre de l’appel à projet « Fonds mobilité active – continuités cyclables ». Un financement complémentaire de 40 % a été sollicité auprès de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Le projet de liaison cyclable  entre le canal de Berry et centre-ville de Montluçon via les berges du Cher

Dans le cadre de l’élaboration de son schéma directeur Vélo, Montluçon Communauté a défini un axe prioritaire d’aménagement cyclable entre le canal de Berry et Centre Ville de Montluçon via les berges du Cher, permettant de proposer un itinéraire qualitatif et sécurisé, de type voie verte, reliant le centre-ville de Montluçon et la voie verte existante du Canal de Berry.

Ce projet vise également à assurer une desserte pour les touristes à vélo empruntant la voie verte du Canal de Berry (V46).

En lien avec le projet de voie verte Evaux – Montluçon, cette liaison s’inscrit en outre dans le projet d’assurer au niveau de l’agglomération d’une jonction de qualité des grands itinéraires nationaux de Voies vertes et véloroutes (V 46 et V 75 au Nord et à l’Est, la V87 au Sud-Ouest) et ainsi d’inscrire ce linéaire dans une perspective de grand itinéraire à l’échelle interdépartementale et interrégionale (à terme, itinéraire de 600 kilomètres de voies vertes et véloroutes reliant Tours à Montauban).

Le projet prévoit de créer un aménagement de type voie verte d’une longueur d’environ 1,8 km et d’une largeur moyenne de 3 m reliant la voie verte existante du canal de Berry (voie verte V46)- au droit de la SPA- à la piste cyclable existante des berges du Cher, principalement en réutilisant en partie une ancienne voie ferrée désaffectée qui longe le parc des expositions de Montluçon.

Le vélo loisir dans l’agglo

Soucieuse d’accroître la pratique quotidienne du vélo pour les habitants et habitantes de son territoire, MONCO développe ses aménagements autour du vélo.

Les circuits VTT

Profitez des sentiers vélo de l’agglo pour découvrir le territoire. De nombreuses boucles vélo et circuits VTT sont disponibles pour tous les niveaux.

Plus d’informations

La voie verte

Le canal de Berry est un lieu privilégié pour les balades en vélo. Ses paysages et son environnement inspirent au calme et à la quiétude. La voie verte s’étend sur une distance de 50 km.

Télécharger le dépliant

Le bike park

Dédié au vélo sous de nombreuses formes (VTT, BMX, Dirt), et pour tous les niveaux, le bike park situé rue Ernest Montusès à Montluçon vous offre un terrain de loisirs idéal.